YoutubeにUP完了！

皆さんこんにちは！

タントの動画アップしました。

新しいカメラで初めての撮影・・・。なんかサイズの調整とかよくわかんない・・・。でも何とかなったような気がします。

このタントもルーフホワイトとかにしたら、現行モデルにも負けないおしゃれな車になりそうですね～。

タント リフレッシュ＆コーティング完了！

皆さんこんにちは！

タント、リフレッシュ終了です！

今日はこのまま屋根下保管。とりあえず室内だけ画像取りました。

壊れていたエアコンの吹き出し口もきれいに直しました。もちろんルーバーの作動もOK！あっそれからワンセグ付きのナビまでつけてあげましたよ！

もちろん走行中もTV映ります！

明日外装も写真撮り直します！あと動画もね・・。

タントも終わり次のクルマ・・・と思ったけどちょっと最近の天気で展示車が汚れていたので、半分くらい水洗い・・・。

終わったころに雨降ってきた・・・。もうやだ・・・。

明日は晴れるようですけど、せっかく洗ったのにまたやり直しかな・・・。

タント内装クリーニング完了！

皆さんこんにちは！

今日もいい天気ですね。明日は何か雲行きが怪しいようですが・・・。

朝から急ぎの納車が入ったので、練馬へ登録・・・。遠いな練馬は・・・。

急いで戻って納車クリーニング！今日も結構ハードだな・・。

そしてタントの続き！内装終わりました。

軽自動車でも結構汚れていたので苦戦しましたが、かなりきれいになりました。

最多組み付けて、外装磨きます！

タント リフレッシュ2日目！

皆さんこんにちは！

タントの外装、洗ってます。

屋根です。モールも外しました。なかなかモール外す機会ってないですよね。結構汚いんですよ・・。

とってもきれいになりましたね！モールは磨いてからつけます。

テールレンズの内側もすごいことになってます。こんなところ見ないからいいじゃん！って思うかもしれませんが、テールの脇からちょっと汚れが見えたりすると、気になっちゃいます。（ほとんど病気・・・）

テールの内側も、水が入らないように洗浄し元に戻してあげます。

よ～し外装とりあえずOK！次は内装だ！16年式だけあって結構汚れています。頑張ってきれいにしてあげましょう！まずはバラシだ！

オーディオ脇のエアコン吹き出し口が、おかしなことになってます。結構あるんですよね。ドリンクホルダーとかつけている車は要注意、ルーバー部分ははまっているだけなので、外れてしまうと向きを変えられなくなったりしちゃいますからね。

こういうところもばらしついでに補修してあげます。

バラシ完了！

よしばらしたパーツを・・・と思ったら、Gooの担当者が来た・・・あとローン会社の担当さんも来た・・・。

Gooの担当さんは、いつも通り近く寄ったみたいで遊びに来た程度・・・（面白い人なので、情報収集がてらいつも付き合ってあげます）ローン会社さんは担当が替わってご挨拶みたいだけど、なぜか私のこと知っている・・。

「貴様何者？」と思ったらどうやら、前に勤めていた所で担当していて、なおかつ私と話もしていたらしい・・・。（やばい、全然覚えていない・・・ごめん）

そんなこんなにいろいろお話していたら、すでに暗くなりそうな時間・・・。続きはまた明日だな。

タントリフレッシュ開始です！

だいぶ陽が伸びましたね。しかも4月なのに4日連続の真夏日・・・。明日も真夏日になると、観測記録更新らしいですよ・・。

私も腕が日焼けしたようで、ちょっとヒリヒリしているような・・。

ということで、今日からタントのクリーニング！

エンジンの上に載っている縦じまの箱は、インタークーラーです。

Climbオープンして初めてのターボ車だなぁ。実はターボ大好き♡

若かりし頃は、FC3SのT51シングル、前置きインタクーラー他、馬500頭くらいの車で夜な夜なドラッグレースに入れ込んでいた時期もありました・・・。（マニアックだな・・）

今でもそういう車好きですけど、お金がかかるんですよね～車いじりって・・・。

今は在庫が私のおもちゃ？なるべくお金をかけずに、皆さんが喜んでくれるリフレッシュで満足しておきましょう・・・。

ちょっと話がずれてしまいましたけど、タントですね・・。同じ排気量でも大きなパワーが得られるターボエンジン！でもね、その分オイルの管理などはしっかりやらんといかんです。なぜかって？

ターボってそもそも、排気エネルギーでタービンを回して空気を圧縮してます。圧縮することで空気中の酸素量も増えるのでその分のパワーが得られるわけです。（説明が簡単すぎるかな？）

で、空気を圧縮するってところがミソなんです。そう理科が得意な人はもうお分かりですね。空気は圧縮すると熱を持ちます。その熱を下げる役目がインタークーラーなわけですが、それでもターボのないモデルに比べて熱を持ちます。

その熱で、オイルが劣化するわけですね～。おいしい揚げ物も古い油じゃあおいしくないでしょ。車も一緒、いくら高級なオイル入れても、交換しないとだめですよ。安くてもまめな交換の方が、良いです。オイルは鮮度が命なんですね～。

 

ということで、熱によるダメージがないかも一緒にチェックしながら掃除します。オイル管理が悪いとシール類にもダメージがあり、オイル漏れなど起こしている車もありますからね～。

結局今日は、エンジンルームとアルミ洗浄して終了です。明日から一気に進めます！

入庫でございます。

皆さんこんにちは！

休み明け早々入庫です。しかしこの暑さ！たまらんですね・・。

人気の軽自動車！タント！しかも新しいカメラで撮ったので切り絵にとれた気がする！？ちょっと右に寄っている気がするけど・・。

16年式のスライドドアではないタントですが、室内の広さは軽自動車とは思えません。しかもインタークーラーターボ付きで走りも抜群！

ボディカラーもこれからの季節にぴったり！（何の関係があるかは知らんが？）

車検も残っているのでお買い得でっせ！