エアコン丸ごと洗浄＆車内の除菌・防カビ！ [クリーニング]
ヘッドライトの黄ばみ取り [クリーニング]
シートの丸洗い動画作りました。 [クリーニング]
パジェロミニを仕上げてみよう！ [クリーニング]
アイシス2.0プラタナ リフレッシュ＆コーティング完成！ [クリーニング]
アイシス2.0プラタナ 内装クリーニング [クリーニング]
皆さんこんにちは！
さて今日からアイシスの内装です。年内納車でドタバタしているので、ガンガン行きます！
走行も6万㎞台だし見た目もきれいだから・・と思っていましたが、やっぱりシートやパネルを外すと、ゴミやほこり、未開封のアメやしゃぷペンシルなど、いっぱい出てきます。しかも210円発見！
パネル類の洗浄完了！物置ステップWの中で、組つけまで保管です。とっても広くてシートがクッションになるので傷もつかなくて便利！
黒いシートって汚れが目立ちませんね。目立たないから汚れていないというわけではないのでご注意を！私の経験ではベージュ系のシートより汚いです。（目立たない分、拭いたりする機会が少ないからでしょうかね～）
シート用の洗剤を使い全体をブラッシングしたら、汚れと泡、水分を吸い上げていきます。作業しながらの写真なので、泡が白くてきれいに見えますが、実は茶色い汚れもたくさん出てきます・・・。ここまでやる販売店って実はすごい少ないって知ってました。私が前に勤めていたところも拭き上げだけで終わってました・・・。
全シート洗浄完了！今日はこれから天気が悪くなるので、完璧に乾くまで組み付けはしません。物置の中でお泊りです。
そして、車内へ天井からフロアまで、パーツ類を外しているのでほとんど見える部分は手を入れます。ダッシュボードの内側などは、初めにエアーで埃を飛ばし、手の入る部分までは拭きあげているので、そうそうホコリは出てこないでしょう・・。
で、シートが乾かないので、それ以外のパネルを組み付けて、とりあえず外装磨きに入ります。
が、雨と湿気で全然磨けない・・・。半分くらいでギブアップです・・・。明日晴れるといいんですが・・。
アイシス2.0プラタナ リフレッシュの続き [クリーニング]
皆さんこんにちは！
今日も暖かい一日でしたね。
アイシスの外装を進めております。
ﾙｰﾌモール外しました・・。やっぱりパールも汚れが目立ちますね～。
アップでわかりにくいですが、スライドドアの水切りモール（窓の外側の下の部分）こういうところも汚れのたまりやすい部分です。なかなか洗車だけでは汚れが残ってしまうんですよね。それが水垢になり線が出来上がっています。
洗剤とスポンジとブラシと使い分けゴムの内側の汚れまで掻き出してやるとこの通り！
リアゲートのヒンジ回り＆テールレンズを外したところ・・・。汚れがびっしりですね・・・。あなたの車は大丈夫？
スカッときれいになりました。これを全部のドアやるので、磨く前の下準備だけでも結構な時間がかかってしまいます・・・。
何とか外装の下準備は完成したので、明日は納車が終わり次第、内装やります！
H17 アイシス2.0プラタナ リフレッシュ開始！ [クリーニング]
皆さんこんにちは！
今週は色々と忙しくて久々のクリーニングネタでございます。
昨日入庫したアイシスプラタナ！（またか・・・って言わないでください・・。いい車なんですよ）
とってもきれいなホワイトパールクリスタルシャイン（正式な色の名前です）走行62000㎞台とまだまだこれから！
この車、「修復歴あり」です。
修復があるって聞くと、まぁ大体の人はひきますよね・・。そりゃない方がいいに決まってます。じゃあなんでと思う方、ここからが中古車販売歴20年の真骨頂！
大体、修復歴って何？って思う方も多いかもしれませんね。これは公正取引協議会というところが、昔からよく言う「事故車」っていうあいまいな表現をなくすために作ったものです。
いまだに「この車、事故車？」っていうお客様も多いです。そもそもこの「事故」というのがあいまいで、ほとんどの人が車どうしの事故とかを想像すると思いますが、自分で運転して壁にこすってドアに傷がついた・・・なんてのも、立派な物損事故ですよね。
そう、「事故車」という表現がどこから？ということになってしまうんです。そこがあいまいなポイントですね。
で、その公取協さんが定義を作っているんです。簡単に言うと、車の骨格に当たる部分の修理、交換がなされた車が「修復歴あり」のクルマってことです。
でもね、この修復歴ありってのも、前出した車同士の事故もあれば、運悪くバンパーをこすってしまったなんてのも場合によっては、骨格部分に小さなへこみができてしまい、走行上に支障はなくても、修復有になってしまっている車もたくさんあるんです。
そうです、大きい事故も、小さな事故もぜ～んぶ「修復歴あり」になっているのが、今の仕組みです。
で、私が狙うのはもちろん小さい方。修復なし狙えばいいじゃないって話ですが、なぜ狙うか！それはもちろん「価格」ですよ。
そこはやっぱり修復歴ありの部類になってしまうので、修復なしのクルマより断然やすい！しかもちょっとの修復で、しっかりと直っていたら、断然お得！ちなみに修復歴がないからと言って「＝いい車」ってわけでもないですからね。
前にこんな車がありました。道路にできた穴ぼこにフロントタイヤを走行しながらガタンと落ちたしまった車。見事にフロントショック（足回り）が曲がってしまい、走行もままならない状態・・・。その方はもちろん乗り換えに来ました。しかし見てみると足回り以外の外傷もなく、ショックだけ交換してみたけど、どんなに調整してもアライメントが規定値にならず・・・。オークションに出品することになりましたが、その評価は「修復歴なしの4点車」
大事なのは、修復の有無だけでなく、現状の状態です。
話がだいぶそれてしまいましたが、アイシスです。
この車の修復歴の該当箇所は、左のフロントです。ドライバーで指している部分のステーが交換されています。でもこれはボルトで簡単に交換できるパーツなので、修復歴には該当しません。 該当箇所はその裏（画像でいうと右）に、ステーがボルト止めされている白いパネルがありますね。下側にアースの線も固定されていますが、少し下側が曲がってしまっています。
これだけです。もちろん走行に重要な足回りはもっと後ろ。ひどい直し方をしているようなところだと、ボルト位置が合わなくてボルトがついていなかったなんて車も結構あるんですが、一通り見てそのようなこともありません。フロントバンパーにもちょっと擦った傷があったので、 その時に曲がってしまったんでしょうか？たったこれだけでも修復歴ありになってしまうんですね。
試乗もしましたが、もちろん異常なし。ヘッドライトやフェンダーなどのずれもないので、 これはお買い得ですね！
こういう車を探し当てると、同じ予算でもワンランク上のものが狙えたりもします！
販売店の中には「うちは修復歴のない車しか置かない！」なんてお店もありますけど、しっかりと見極めればお得な車もゴロゴロあるんですよ！
とりあえず今日はエンジンルームの洗浄をしておしまい・・。明日もちょっとやること多いので進められるかな・・・？
Climb号を掃除しよう・・。 [クリーニング]
皆さんこんにちは！
とりあえずクリーニングもひと段落したところ・・・これから年末ということもあるので、ひょんなことから手に入れた当店の社用車という名の私の足車・・・。
外装の傷、へこみはあるものの４WDのマニュアル！しかも走行が26000㎞台という全然乗ってない軽トラです。パワーウィンドウにエアコンまでついた快速トラック！
いただいたものの、とりあえずスタッドレスに履き替え（Z11キューブの14インチがツライチ！んっ少し出てる？）ただけで、そのまま乗っていますが、さすがにクリーニングに力を入れているお店の車が汚いのは・・・。ということで、掃除してやります！
外装は、色々とこれからあまりお金をかけずに少しいじりたいなぁ・・・なんて気持ちもあるのでとりあえずキャビンを洗っていきます。
内装ばらしまくりです！乗用車と違ってばらすのは簡単ですが、やはり気密性のなさ、乗りっぱなしの軽トラということで真っ黒です。
ダッシュボードも外して、エアコンダクトの中も埃だらけなので外して洗ってあげます。
シートの裏側も埃だらけですね～。丸洗いしちゃいます！
フロアは、水洗い！洗った後は入念にエアを拭いて水分を飛ばし拭き上げて完成です。もちろんエアコンや電装類は洗えませんので、エアーとブラシとウエスで細かく拭き上げています。
エンジンルームも見える部分だけですがきれいにしてあげました。
これから少しずつ変わっていくかもしれません・・・。最近、軽トラのカスタムも流行って入りみたいなので、もしかしたら販売してみるのもいいかもね～。
でもしばらくは私のおもちゃ。
アイシス2.0プラタナ リフレッシュ＆コーティング完成！ [クリーニング]
皆さんこんにちは！
今日もいい天気！１１月より暖かいんじゃない？
てなわけで、アイシス一気に仕上げました！
外装磨き、コーティングであたりはすっかり真っ暗に・・・。あとはカウルトップとワイパー付けて、１８インチアルミに交換して終わり！明日、終わる・・・・と思ったら、アルミのナット頼むの忘れてた・・。
トヨタさんの純正アルミは、スリーブの付いてる車が多いので、社外のホイールに交換するとナットが使えないんです・・・。
凡ミスですね・・・。なので、アルミの交換はナットが届くまで保留でございます。皆さんもホイール交換の際はご注意ください・・。
ちなみに、このホイールナットってメーカーによってねじのピッチ（ねじのギザギザの幅）が違うって知ってますか？
何でもいいや！でつけちゃうと大変なことになりますので気を付けてくださいね。ちなみにトヨタは1.5という規格です。ニッサンとかは1.25なんてサイズを使ってます。貫通タイプや袋タイプなど、色々売っていますが、わからない時はお店の人に聞いて、余計な出費にならないように気をつけましょう・・。（知っている人には当たり前ですけど、たまに相談されたりするので）
アイシスリフレッシュ２日目！ [クリーニング]
皆さんこんにちは！
明日納車の車を午前中に一気に仕上げ、午後からアイシスの内装を進めていきます！
いい天気だったので、まずはシートを洗浄し乾かしておきます。乾いたら除菌して組み上げです。それまでに内装を終わらせます。
結構細かいゴミが多いです。お子さんがいるとお菓子のかすとか落ちますもんね。
セカンドシートのレールの下部分に何やら白いものが沢山・・・お米でした・・。こぼしちゃったのかな？シート外さないとわからないし、掃除機でも吸い取れない所です。
運転席のシート下には無造作に置かれた地デジチューナー。これだと配線がレールに挟まったりする恐れもあります。しかも埃だらけ・・・精密機械なのであまりいい場所ではないですね。移設してあげましょう。とりあえず外して、さすがにチューナーはばらしたくないので、エアで埃を飛ばし拭きあげておきます。
ダッシュボード周りや裏側のホコリも飛ばしてから掃除機をかけ各パネルを洗浄し、とってもきれいになりました。
ちょっといろいろ置いてありますが、天井からフロアまでクリーニング完了です！
お米もしっかりと、掃除機で吸い込んでおきました。隙間からカーペットの下にも少し落ちていたので周辺だけめくり上げ、見えないところもばっちりです！
助手席下の小物入れに収納しました！ほとんど使っている人いないようなので・・・しかもふたもあるのでホコリの侵入おある程度防げるし・・・まさにうってつけの設置場所！
ということで、あとｈがパーツを組み付け、内装完成です！
Ｈ18 アイシス2.0プラタナ リフレッシュ開始！ [クリーニング]
皆さんこんにちは！
朝方の雨もすっかり上がり、なかなかの良い天気。今日からは、先日下取で入庫した18年式のアイシス2.0プラタナ シルバーのリフレッシュを開始します！
ローダウンにフロントリップ＆グリルでスポーティなプラタナがさらにスタイリッシュになってます。こういったカスタムがされている車だと、若いユーザーさんが乗っていて乱暴に扱われてたと思うかとも多いですが、前オーナーさんは小学生と幼稚園だったかな？の姉妹を持つれっきとしたファミリーカー。次の車もまたアイシスと、とっても気に入って乗られていた車です。
クリーニング前の画像ですが、そんなに汚れていません。ブレーキフルード（オイル、左上の黄色い液体の入ったタンク）もキレイです。交換していないと茶色に変色している車もありますので、こういうところも要チェックです。
外装もまめにＷＡＸがけをされていたようで結構きれいな状態。朝方の雨もしっかり弾いていました。でも、ＷＡＸのかかったままコーティングはできないので、一度除去してしまいます。
で、外装は一通り終わり内装をばらします。
アイシスはもう何台もばらしているので手慣れたものです。
ちなみに下の画像は、ステアリングのすぐ下のパネルです。（膝のところ）この車7万㎞で、内装もきれいに乗られていた方ですが、やっぱりこういう裏側にはホコリがたまるんですね～。
シートも外しますが、日が落ちてきたので今日は、パネルとフロアマットの洗浄をしておしまい。明日は週末の納車もあるので、どこまで進むのやら・・。
セレナとステップワゴン・・。 [クリーニング]
皆さんこんにちは！
何とか当店は雪の被害もなく、のどかな天気に戻ってくれました・・。しかしクリーニングがたまっております・・。
先日、板金に出してしまったステップワゴンも戻ってきてしまい、急がないとまずいぞこれ！
とりあえず内装手つかずのステップワゴンを先に進めて、マットやシートを乾かしている間にセレナの外装磨き。あ～忙しい！
とりあえずステップワゴンの内装クリーニングは完成！パーツが乾くまで放置！
そしてセレナ！
しかし水垢がすごい、まずはこれを落とさないと。左が水洗いしただけの状態、右は水垢除去後。全然違いますね・・・。水垢落としただけだと、オーロラがすごいですね・・・。水垢を落とした後、さらにこのオーロラを消していきます。やっぱり黒いボディの磨きは大変です。
明日もこの2台進めていきます。
C25セレナ リフレッシュ3日目 [クリーニング]
Ｃ25後期セレナ リフレッシュ2日目 [クリーニング]
皆さんこんにちは！
もっといい天気になるのかと思ったら、そうでもなかったですね・・・。でも寒くなかったので良しとします。
さて、セレナです。今日から内装をばらし始めましたが、ばらしたパネル類の洗浄とシート洗浄の途中で終了です。
外したパネルだけ見ると大した量ではないように見えますが、これ一つずつ洗うのは結構手間です・・。しかも外すの結構大変。
ビスやクリップもこれだけの量になります。素人さんがまねすると、「ビスが余った！」なんて話をよく聞きますが、私はしっかり覚えてっ増すのでご安心を！水洗いできないスイッチ類は、個別に磨いてあげます。
インパネ周りをばらし終えたところ・・・。純正ナビの配線もしっかりと取り付けられていたので安心ですが、いらないアナログＴＶアンテナとかも付きっぱなしなので、はがしてあげましょう。
さすが、当時最大の室内の広さを誇っただけあって広いです。小さいお子さんがいたようですね。お菓子の屑も多いけどこれからきれいに掃除して除菌してしまえばぴかぴかになりそう！
これ、な～んだ。正解は、スライドレールです。カバーを外すとこんな感じなんですけど、ここの掃除がまたたいへん・・・。構造上ゴミが入るのは仕方ないにしてもグリスアップされているので、距離関係なく汚れている車がほとんど・・。
シートをスライドして、じゃりじゃり音がしたり、動きが渋い・・なんて人は間違いなくここ！隙間からのぞいてみてね！
休み明け、一気に終わらせないと・・・。そういえば今日、先日入庫したステップワゴン見に来てくれた方がいました。お車見せられなくて、ごめんなさい！また来週お待ちしています！
Ｈ20 セレナ2.0Ｓ リフレッシュ開始！ [クリーニング]
皆さんこんにちは！
今日のタイトルを見て、昨日から始めた「ステップワゴン」はどうした？・・と言う方もいるかもしれませんが、ちょうど板金屋さんの手が空いていたので、フロントバンパーの傷を直すために、先に出しちゃいました。やっぱり板金して、きれいになってからクリーニングした方がいいですからね！
というわけで、今日からはセレナを先に進めていきます。
大変人気の高いＣ25モデルの後期型！しかも人気色のスーパーブラック！これもコーティングしがい（磨き）のある車です！
セレナのグレードっていっぱいあって・・・わからない・・と言う方もいるかもしれませんが、この19年11月以降の後期モデルはとってもシンプル、基本的には、Ｓ、Ｇ、ハイウェイスター、ライダーの4種類。細かい特別仕様とかはありますけど・・。
えっ！じゃあこの車一番下のグレードなの？と思う人もいるかもしれませんが、それはもう古い人の考え方ですよ。確かに新車時のカタログで見たら、一番安く掲載されています・・・。エアロパーツの付く、ハイウェイスター、ライダーは別物と考えたとしても、ＳとＧだったらカタログ上、Ｇの方が新車価格が高い。やっぱりＧの方がいい車じゃん！
もちろん、新車で全く何のオプションもつけなければ、Ｇは最初から両側オートスライドドアが標準装備だったりするんで当然新車価格も上がります。じゃあＳは、両側ともオートスライドじゃあないの？と思う方！その通り！
しかし、Ｓは片側ずつオプションの設定があり、左側だけ、両側オートと、設定がありました。簡単に言うと、Ｇはメーカーさんが考えたこれだけ色々ついていれば魅力的じゃあない？と考えたセットオプションが最初からついた車、もしかしたら必要のない装備まで、最初からついちゃっているかも・・。
そしてＳは、新車を選ぶときに自分好みに仕上げられる車、ちなみにこの当店のＳも、両側オートスライドドアに、インテリジェントキー、プラズマクラスターエアコンに、カーテンエアバッグと、Ｇの装備に引けを取らない充実装備！
ちなみにＧの内装は、ベージュ系しか選べませんでした。でも、このＳの内装は、初期設定は黒系、しかもオプションの撥水シートを選ぶと、内装もベージュ系になるという本当に選べるグレード！内装ベージュは汚れが気になる・・・なんて人は、Ｓの豪華装備を選ぶべし！
って、ちょっと話が長くなりましたが、早速クリーニングを進めていきます。
いつも思うけど、セレナのエンジンルームって、狭い・・・。軽整備程度なら問題ないけど大掛かりなのは整備士さん大変そうです。などと思いまながら、ちゃっちゃか進めていきます。
こういうドアを開けたところ（ピラー部分）のヒンジ回りも汚れのたまりやすいところですが、丁寧に洗浄しております。全部のドアやりますので、これだけでも結構大変なです。
そして外装はとりあえず完成！明日から内装バラシ！やっぱりファミリーで使う機会の多いミニバン、結構細かいゴミも多い・・・。しかもセレナの内装バラシって、部品点数多いから大変なんですよね～。
明日は天気がいいみたいだし、がんばろう！
H17ステップワゴン2.0G LSパッケージ リフレッシュ開始！ [クリーニング]
ヴォクシー煌 リフレッシュ＆コーティング完成！ [クリーニング]
皆さんこんにちは！
今日は火曜日だというのに、結構来場がありました！平日からこりゃうれしい！と思っていましたが、皆さん「検討します。」とお帰りになってしまいました。
まぁ無理なセールスで、押し売り気味に販売するのは嫌ですから、気持ちよくおかえりいただきましたが、やっぱり私も営業マンの端くれです。ちょっぴり残念・・・。今日来た皆さん、 ぜひお早めにご検討してくださいね～！
「あ～売れちゃったの～」って結構多いんですよ～。そうなるとまた一から選び直しです！ここぞという決断も中古車選びには必要ですよ！
で、やっとヴォクシーも完成！
すっかり暗くなってしまったので、今日は屋根下保管。最近夜露もだいぶ付くようになってしまったので、コーティング後最低一日は水濡れ禁止です。
明日、写真も撮りたいけど注文したナビがまだ届かないなぁ・・・。どうしよう。
ヴォクシー煌 リフレッシュ4日目！ [クリーニング]
皆さんこんにちは！
ヴォクシー引き続きやってます。外装磨きまで終わるかな？と思っていましたが、ご来場や納車などもあり、半分磨いたところで終わってしまいました。
とりあえず今日の進み具合、見てやってください。
ダッシュボード周りもたいへんきれいになりました。ステアリングやシフトノブも実は手あかがいっぱいついていますので、根気よく落としています。この後ばらしたETCや、セキュリティ、クリアランスソナーの配線、インジケーターを付け直し、組み付けです。
ルーフ、ピラー内貼り、フロアも磨き上げ、とってもきれいになりました。この後組み付けです！写真無い！
・・・そして、外装磨きへ！グレー系のボディは画像だとわかりにくいので、ヘッドライトをご紹介！
まず入庫時！
黄ばみを落とした時はこんな感じ！（やべっ左のライトの画像になっちゃった）
ポジション（上）だけ磨いてみた！
そして完成！
ヴォクシー煌 リフレッシュ3日目！ [クリーニング]
皆さんこんにちは！
ヴォクシーのリフレッシュも、はや3日目・・・。他にやることがあるとはいえ、早く完成させないと・・。
今日から内装に取り掛かりました。 まずはパーツ類の取り外しです。このヴォクシー、カロッツェリア製のナビがついていたんですが、モニターが開かない・・・。しかもエンジンをかけるたびに動こうとして「バキッ」と中でギアが滑って音が出る・・・。ちょっとこれじゃあ嫌だな・・・。
で、外してしまいます・・。とりあえずユニット周りをばらしていきましたが、プロの仕事ではないな・・・。でも配線はカーペット下通したりと、ちょっとできる？素人さん？普通こんな所につけないだろう・・・っていうのがたくさんありましたが、危険な部分はなかったので、サクサク外していきます。
やはり当時物のナビ、配線多すぎっ！アナログチューナーもナビ本体に入らないものだから別についているし・・・、しかし現行のナビと比べると、ほんの10年位でこんなに違うとは・・・日本の技術ってすごいと感じます。
すっかりすっきりしてしまったインパネ周り、代替ナビ探してます。とりあえずHDDナビなのは間違いありませんが、何がつくかはお楽しみ！
外したパネルの洗浄前です。パネルの裏にこぼれたジュースの跡などもあったので、念入りに！
車内の掃除機をかけて、今天井から順に進めています。順調にいけば、明日、内装組つけまで行けそうだな！
